エアブレーキシステム市場は2028年までに34億ドル規模に

Apr 14, 2024

シカゴ、2023年7月24日/PRNewswire/ -- MarketsandMarkets™の新しいレポートによると、エアブレーキシステム市場は、2023年から2028年まで2.2%のCAGRで成長し、2023年の31億米ドルから2028年までに34億米ドルに成長すると予測されています。 。 エアブレーキシステムの成長は主に、技術の進歩、安全性への懸念、政府の規制による大型商用車の生産の増加によって推進されています。 たとえば、FMVSS 121 (米国) または CMVSS 121 (カナダ) は、エア ブレーキ システムを搭載した車両のブレーキ システムの性能と機器要件を監視します。 同様に、オーストラリアの大型車両国内法 (HVNL) に基づいてエア ブレーキ規制が遵守されています。 安全機能とフェイルセーフ対策のため、商用車では油圧ブレーキよりもエアブレーキが好まれています。

PDF パンフレットをダウンロード: https://www.marketsandmarkets.com/pdfdownloadNew.asp?id=163805421

「エアブレーキシステム市場」に関する詳細な目次を参照してください。150 – 表 50 – 図 280 - ページ

エアブレーキシステム市場範囲:

レポートの対象範囲

詳細

市場規模

2028年までに34億ドル

成長速度

CAGR の 2.2%

最大の市場

アジア太平洋地域

市場動向

推進力、制約、機会、課題

予測期間

2023～2028年

予測単位

価値 (10億米ドル)

レポートの対象範囲

収益予測、競争環境、成長要因、トレンド

対象となるセグメント

車両タイプ別、ブレーキタイプ別、コンポーネントタイプ別、コンポーネント別の建設および鉱山用トラック、コンポーネント別、および地域別の車両

対象地域

アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、その他の世界 [RoW]

レポートのハイライト

プレーヤーの財務情報/製品ポートフォリオを更新しました

主要な市場機会

耐荷重に関する規制とエアブレーキの設置義務

主要な市場推進要因

商用トラック・バスの販売・生産増加

「大型トラックがエアブレーキシステムの最大市場となる」

大型トラックにはクラス 7 とクラス 8 のトラックがあり、クラス 7 の重量は約 12 ～ 14 トンですが、クラス 8 のトラックの重量は最大約 15 トンから 36 トンです。 OICAとMarketsandMarketsの分析によると、2022年には大型トラックの生産が、北米、アジア太平洋、世界のその他の地域、ヨーロッパを含む全地域のトラック総生産の最大値を占め、2022年にはその大半を占めると予想されている。予測期間。 アジア太平洋地域は大型トラックの最大の市場であり、世界レベルの大型トラック総生産量の約 59% を占めています。 さらに、世界レベルでは、大型トラックの生産は商用車総生産の約 40% です。 ほとんどの大型トラックは、耐荷重能力が高いため、エアブレーキシステムを備えています。 剛性トラックと大型トラック用のエアブレーキシステムの主な違いは、耐荷重能力とコンポーネントの数にあります。 艦隊運営者は、その強力な耐荷重能力とエンジン出力のため、大型トラックを好みます。 アジアをはじめとする地域の経済発展により、将来的には大型トラックの需要が高まることが予想されます。 その結果、大型トラック部門は、車両タイプの点で最大のエアブレーキシステム業界になると予測されています。

「ブレーキチャンバーは、予測期間中に高速道路用エアブレーキシステムで最大の市場シェアを保持すると推定されています。」

ブレーキ チャンバーは、高速道路車両用の世界のエア ブレーキ システムで最大の市場シェアを保持しています。 エア ブレーキ チャンバーは各車輪に配置された金属製の容器で、圧縮空気によって強制されると機械的な力に変換され、商用車を停止します。 エアブレーキチャンバーにはサービスブレーキチャンバーとスプリングブレーキチャンバーの2種類があります。 常用ブレーキ チャンバーには、ダイヤフラムと呼ばれる柔軟なゴム製ディスク、プッシュロッド金属ロッド、およびリターン スプリングが含まれています。 ブレーキ ペダルを踏むと、圧縮空気がサービス ブレーキ チャンバーに満たされ、ブレーキがかかります。