フォンテーヌの新しいモジュラーローベッドヘビー

Aug 29, 2023

2023 年 8 月 17 日木曜日のトラック輸送ニュースと概要:

Fontaine Specialized は今週、新しい Magnitude 65 ローベッド トレーラーを発表しました。

Fontaine の新しい Magnitude 65 には、フラット (MFLD)、ドロップ サイド レール (MDSR)、およびビーム (MBMD) の 3 つのデッキ オプションがあります。Fontaine Specialized

3+2 モジュラー多目的トレーラーは、さまざまな荷物を効率的に輸送できるように設計および構築されており、フラット (MFLD)、ドロップサイド レール (MDSR)、およびビーム (MBMD) の 3 つの異なるデッキ オプションを備えています。

「マグニチュード 65 は、重量物運搬用ローベッドにおける多用途性を真に体現しています。」とフォンテーヌの営業担当副社長ヘザー・ギルマー氏は述べています。「3+2 として 16 フィートで最大 65 トンの荷重に対応するか、5 つの密結合アクスルで構成することもできます」 12フィートで最大70トンを輸送できます。」

ギルマー氏は、このトレーラーには油圧で取り外し可能なグースネックとトライデムボギーが搭載されており、それぞれ 7 つの車高位置を提供できると付け加えた。 「この高い柔軟性は、重量物を積んで障害物を越えたり、橋の下を通過したりするオペレーターにとって不可欠であることがわかります」と彼女は言いました。

フォンテーヌ マグニチュード 65 は、最小降伏量 100,000 ポンドの鋼製メインビーム フランジを使用して製造されており、強力で信頼性の高いサービスを長年にわたって提供できるように設計されていると同社は述べています。

フラット デッキとビーム デッキの積載デッキ高さは 24 インチですが、ドロップサイド レール デッキでは 15 インチまで低くなります。 全負荷時、すべてのモジュラーデッキの地上高は 6 インチです。

フォンテーヌは、ジープ、フリップ ボックス、スプレッダー、フリップ アクスルなど、さまざまなアタッチメントやコンポーネントも提供しています。 フォンテーヌのディーラーは、特定の用途に合わせてマグニチュード 65 をカスタマイズするお手伝いをします。

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「店頭での作業や、車両のあらゆる側面を観察する走行前の散歩中に行うことは、ブレーキ関連の問題を事前に発見するだけで、路上やブレーキ システムの検査中に重要な違いを生む可能性があります。問題になる。」

Bendix 社のホイールエンド製品のマーケティングおよび顧客ソリューション担当ディレクターであるマーク・ホーリー氏は、おそらく一年中いつでもブレーキ システム違反に対する最善の防御策があり、今後はさらにそうだと繰り返し述べました。

「定期的な検査は、ホースの緩みやエアチャンバーやプッシュロッドなどのコンポーネントの損傷など、明らかな違反を発見するのに大いに役立ちます」と彼は付け加えた。 同社はブレーキブリッツに先立ち、ドラムシステムとエアディスクシステムの両方の日次、週次、月次点検に関する入門書を提供した。

毎日：

毎週：

毎月：

車両を店頭に置いたら、必ず S カム ブレーキ チューブと自動スラック アジャスターにグリースを塗ってください。 この迅速なプロセスは錆や腐食を防ぎ、スラックが適切に機能するのに役立ちます。

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検査目的でのエアディスクブレーキとドラムブレーキの違いの中で重要なのは、ブレーキストロークの測定です。 エアディスクブレーキには内部調整機構が組み込まれているため、ドラムブレーキのようにブレーキストロークを外部から測定することはありません。

「ドラムブレーキのチャンバーストロークの測定は、ブレーキを解除した状態で空気チャンバーからクレビスピンまでの距離を確認し、ブレーキを完全に充電した後に再度確認することです」とホーリー氏は説明しました。 「これらの測定値の違いはブレーキストロークであり、その最大長はブレーキチャンバーのタイプとサイズによって異なります。」

また、ブレーキが不適切に調整されていると、引きずりを生じ、燃費に影響を及ぼし、パッドの摩耗を早めたり、制動力が低下したりする可能性があります。 Bendix は、エア ディスク ブレーキとドラム ブレーキのさまざまなメンテナンス ニーズに注意するために、次のインフォグラフィックを作成しました。

「エアディスクブレーキパッドを交換する場合でも、ドラムブレーキシューを交換する場合でも、車両が適合性を維持できるように、相手先ブランド供給メーカー（OEM）の要件を確実に満たすコンポーネントを選択してください」とホリー氏は述べています。 オイル凝集式エアドライヤー カートリッジ (Bendix の PuraGuard など) は、漏れや違反の可能性を引き起こす腐食性オイル エアロゾルから空気供給を保護するのに役立つ可能性があると同氏は付け加えました。 油合体カートリッジは標準カートリッジの交換に使用できますが、その逆は当てはまらないことに注意することが重要です。油合体カートリッジから標準カートリッジにダウングレードすべきではありません。